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Le mastic de finition pour la réparation en carrosserie
L’enduit de finition est appliqué après le mastic universel. Celui-ci crée une plus faible épaisseur sans risque de porosité. L’aspect est soyeux, onctueux.
Le mastic de finition pour la réparation en carrosserie
L’enduit de finition est appliqué après le mastic universel. Celui-ci crée une plus faible épaisseur sans risque de porosité. L’aspect est soyeux, onctueux.
Mastic polyester fin de finition, spécialement conçu pour être utilisé après le mastic multi gap 10. Sa structure très fine et sa couleur blanche transparente offrent une application précise. Idéal pour supprimer les petits défauts sans risque d'affaissement.
Mastic polyester fin de finition, spécialement conçu pour être utilisé après le mastic multi gap 10. Sa structure très fine et sa couleur blanche transparente offrent une application précise. Idéal pour supprimer les petits défauts sans risque d'affaissement.
Idéal pour lisser les irrégularités, ce mastic polyester léger adhère parfaitement aux surfaces difficiles comme l’acier, l’aluminium ou la fibre de verre. Polyvalent et facile à poncer, il offre une finition fine sans retrait excessif. Son séchage rapide optimise votre travail pour un rendu impeccable et durable.
Idéal pour lisser les irrégularités, ce mastic polyester léger adhère parfaitement aux surfaces difficiles comme l’acier, l’aluminium ou la fibre de verre. Polyvalent et facile à poncer, il offre une finition fine sans retrait excessif. Son séchage rapide optimise votre travail pour un rendu impeccable et durable.